Messages - vincz

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Vraiment bravo, j'ai fait du carrelage avec mon père une fois, c'est réellement pas évident, mais le résultat est tout de même très beau une fois fini ^^

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Le Photomavincz / Re: Eva04 Soul Of Chogokin
« le: 17 Février 2009 à 13h13 »
Belle bêêêêêête ! Par contre il me semblait que le first impact était celui de la proto Terre avec un corps de la taille de Mars environ et dont la matière satellisée autour du nouvel astre s'était regroupée pour former notre Lune. Me trompé-je ?
Dans la vie Réelle non, c'est bien ce qui c'est, a priori, passé.  :mdr: :mdr: :mdr:

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Le Photomavincz / Re: Zoyeux anniversaire
« le: 15 Février 2009 à 23h01 »
Merci l'ami ;) tiens le cynarhum est down ^^

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Le Photomavincz / Zoyeux anniversaire
« le: 15 Février 2009 à 17h35 »
Ben voilà je frime un peu mais j'ai été gâté pour mon anniversaire et encore d'autres petites choses arrivent !Dans le lot nous avons donc :
- Un Soul Of Chogokin EVA 04 dont vous pouvez suivre la Review ici : http://site.noisen.com/photoma...gokin/msg228978/?topicseen#new

- Des réédition des figurines vintage Saint Seiya, le poisson et le Verseau

- Du manga avec Kurokami, le second tome double de Card Captor Sakura et le premier tome de Kieli, qui est le troisième manga sortie par Shiori Teshirogi en France avec Delivery et un certains Saint Seiya The Lost Canvas, je ne sait pas du tout ce que c'est d'ailleurs faudra que je me renseigne  :mouais: :mouais: :sifflote:

- Un Lego ! Moi et les lego c'est une histoire d'amour ! j'aime ça, j'ai pas de place mais si un jour j'ai une belle maison, il y en aura c'est O-B-L-I-G-E

- Le livre de Max Gallo sur la Révolution française. Très bon bouquin pour ma part car j'aime cette période de l'Histoire de France.

- Une PSP (pas encore pandorisé mais ce sera pour bientôt) avec Tales Of Eternia.

En attente de réception :

Mon 50mm qui devrai arrivé Mardi tout comme le Buste de Milo pour enfin donner un meilleur cachet à sa Myth Cloth !

Vincz il est content ! En plus il y a des filles qui s'intéressent à lui... Heureusement qu'on m'en a pas parlé hier j'aurais fait chier mon monde !

PS a caractère subliminale : Nao on fait comment pour changer, via CSS, les couleurs de fond de notre Noisen. Si c'est pas possible répond quand même  :nananere:

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Reims a cirer / Re: Rallye Monte Carlo Classique - 1ére partie
« le: 12 Février 2009 à 17h00 »
Nop, c'est une XJS, c'est pas le V12 (heureusement  :^^;: :^^;:) il garde la conduite à droite c'est une boite auto et l'homologation n'a pas l'air de lui poser des soucis à ce que je sais.

Mais quoiqu'il en soit c'est très sympa comme voiture, ça roule et ça répond très bien, c'est anglais c'est tout.

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Reims a cirer / Re: Rallye Monte Carlo Classique - 1ére partie
« le: 12 Février 2009 à 11h27 »
Non pas du tout, en fait l'Alfetta est identique à celle de mon frère. Sa dernière lubie, l'achat d'une Jaguar directement en Angleterre !


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Le Photomavincz / Eva04 Soul Of Chogokin
« le: 11 Février 2009 à 1h17 »
Allez hop après les voitures, c'est au tour d'un de mes cadeau d'anniversaire qui passe à la moulinette de mon EOS 40D ! En plus bientôt j'aurai un objectif de malade ^^ ça va swinguer bientôt.

Cependant, je vous propose tout autre chose aujourd'hui, mes parents mon fait la très belle surprise d'un Soul Of Chogokin, un SOC pour les puristes et pour moi c'est ce qui ce fait certainement de mieux au niveau réalisation et reproduction.

tout d'abord un peu d'histoire. Bandaï est le fabriquant de cette gamme de jouet de collection, cependant ce n'est pas leur idée ^^ en effet ils ont repris l'idée d'un ancien fabriquant du nom de Poppy qui fabriquait à l'époque, lui aussi, des jouets ayant pour thème les robots des années 60 70 qui ont connu un énorme succès au Japon. Dans le tas nous avons Raideen, Voltes V, Grendizer (goldorak) Mazinger, Getter Robot et bien d'autres.

Cependant la boite a fermé et fut racheté par Bandaï qui eu l'occasion de rendre hommage à cette ancienne mais honorable société en éditant à des tirages relativement limité des robots de collection aux formats divers (mais souvent très grand en taille et en prix).

Mes parents m'ont donc fait un jolie cadeau, une EVA. Pour ceux qui ne connaissent pas, ce robot est tiré de la série Evangelion. si vous n'êtes pas sortie de votre trou pendant quelques années, ce nom ne vous dira probablement pas grand chose (sauf à Nao qui lui est un grand fan, tout comme moi).

C'est certainement The série des année 90, réalisé par les studio Gainax et plus précisément par le talentueux Hideaki Anno. Cette série narre les aventure de Shinji Ikari, un pov' type diront certaine, l'anti-héro parfait, il a perdu ça mère, et les contacts avec son père sont très tendus, il vit donc depuis le décès de ça chère maman auprès de son oncle (ou tuteur, certains ont parfois dérivé le sens, pour ma part, c'est un tuteur). Il n'a aucune volonté de vivre et se fout totalement de disparaitre.
Cependant les choses ne sont pas si simple. Son époque a subi un lourd traumatisme, ce que l'on nomme le Second Impact (ayant succédé au tout premier qui fut, selon les savant, la cause de la disparition des dinosaures). Mais ce second Impact (qui a eu lieu en Antarctique) à eu des répercutions dramatique. Changements climatiques, disparition d'une grand partie de la population mondiale etc etc. Ce monde en pleine reconstruction va malheureusement subir l'attaque d'êtres géants nommé les Anges. Shinji sera alors contacté par son père qui lui demandera de piloter une machine créée par l'homme nommé l'EVA.

Sous se début assez sommaire ce cache en fait une ½uvre qui a certainement révolutionné la façon de penser une série animé. Hideaki  Anno à réalisé Evangelion alors qu'il sortait d'une lourde dépression nerveuse et son parcours d'Otaku se retranscrit parfaitement dans cette ½uvre. Il c'est même payé le luxe de baisser la qualité d'animation, de réalisation et même d'utiliser des story board ! Néanmoins Evangelion restera dans les mémoires pour ses derniers épisodes. Véritable baffe artistique mais néanmoins énorme, énorme pavé dans la marre des Otakus qui ce sont pris en pleine poire la plus belle critique de leur propre environnement. A cela Anno à tout de même reçu des lettre de menaces et d'autres choses du genre.

Mais je parle et je parle et je parlerai d'Evangelion dans un autre billet surtout par rapport aux films actuellement sortis et je reviens à nos moutons qui est donc cette petite review de l'EVA 04.

Dans le contexte de la série, cette EVA n'apparait pas. Nous ne la voyons que pour la première fois dans un jeu vidéo sortie sur Saturn nomme Evangelion Iron Maiden (nous y découvrons également une fille qui sera dans le second film d'Evangelion très bientôt sur les écrans Japonais).

Bref dans la série cette EVA n'existe pas car elle à tout simplement explosé ! Un mauvais transit intestinal et ça vous gâche la journée qui disait ! Et bien là c'est pareil ! Le fait de sa fabrication au format SOC est réellement du à l'intérêt de la licence et aussi offrir à tous les collectionneurs une gamme complète liée à Evangelion.

Allez assez parlé, et place au photo !



Tout d'abord, la figurine en elle même, entièrement en Métal, la figurine pèse son poids. Articulation et joint sont en ABS. Un plastique dur très résistant.

Une fois en main, c'est une sensation rassurante qui nous est procuré, les articulations répondent au doigt et a l'½il et les mouvements rendus par l'eEVA sont très réalistes (toutes considération prise, c'est un Mécha aussi )

La tête est en plastique mais un plastique rassurant, la qualités de la peinture est irréprochable, le rendu métallique est parfait et les détails sont impressionnants. Que ce soit sur les mains (au nombre de 2 paires).


Niveau accessoire c'est la fête ! le Positron Rifle, le Palet Rifle ainsi que les célèbres Entry-plug sont présentent (elles sont au nombre de 3). Nous pouvons rajouter à cela un bazooka et un socle d'exposition et notre Soul Of Chogokin est finalement très complet !




Bien entendu le célèbre progressive Knife est lui aussi intégré. Bien entendu, les ailettes situées dans les épaules sont aussi amovibles à l'aide d'aimant, mais elles sont livrées par paire. Une paire reste statique et les deux autres disposent de logement. Le premier pour le Progressive Knife le second renferme l'arme de mêlé de l'EVA, un système de projection de pointes acérées visible dans le second film d'Evangelion lors du célèbre combat de l'EVA 02 face au EVA series.


Alors que dire de cette figurine. Et bien c'est réellement un travail d'excellente facture. J'ai été enjoué et je continue à triturer mon EVA dans tous les sens  :gnehe: :gnehe: Pourquoi ? J'aime ça tout simplement.

Allez si vous souhaitez voir d'autres photo de l'EVA 04 c'est ici que ça se passe ;)

http://media.noisen.com/album/24/

@ bientôt pour la review d'un objectif et oui Vincz c'est offert un 50mm et le buste de Milo du Scorpion.  Je ferai le test de l'objectif avant ^^

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Reims a cirer / Re: Rallye Monte Carlo Classique - 2éme partie
« le: 9 Février 2009 à 22h40 »
Elle est rigolote ta voiture Nao, je pense en prendre une comme ça si j'échoue pour la 3éme fois au permis ^^

Arounta, la MGB GT est bien jolie mais mon top 3 des Anglaise reste la Type E, La DB5 et la Lotus Seven.

Mais s'il fallait vraiment faire le compte de toutes les voitures Anglaises que j'aime ont en parlerait toute la nuit ! Par contre on ne le redira jamais assez ce sont tout de même des jantes magnifiques !

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Reims a cirer / Re: Rallye Monte Carlo Classique - 1ére partie
« le: 9 Février 2009 à 22h37 »
Sublime !!
Mais quel dommage que le rallye (je parle de la discipline dans son ensemble) ne soit plus que l'ombre de lui-même.
Ca devrait vraiment être quelque chose à l'époque toutes ses voitures partant de différents points de l'Europe pour rallier Monte Carlo (Stockholm entre autre).
Cette année le Monte Carle n'était même pas au championnat mondial, et le plateau est composé de deux équipes d'usine seulement .. triste époque.

Je suis évidemment fan de la berlinette, mais les Alfa ont toujours et une sacrée gueule ! et tu les as bien mises en valeur !  :cool:
Je ne peut que bien prendre les Alfa en photo, mon grand frère en possède 2, une alfetta GTV 4 cylindre (la marron) et un V6. Une voiture formidable au son magnifique. Dire que face à une Porsche de la même époque ça la grille au démarrage !


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Reims a cirer / Re: Rallye Monte Carlo Classique - 2éme partie
« le: 9 Février 2009 à 20h18 »
Y'a pas une seule Naomobile là-dedans, c'est nul ! :classe:
Je ne sais même pas à quoi elle ressemble... La Naomobile j'entends bien sur, il y en a qui risque de se poser des questions  :mdr: :mdr:

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Reims a cirer / Rallye Monte Carlo Classique - 2éme partie
« le: 9 Février 2009 à 20h04 »
Seconde Partie  :gnehe:

Également présente, les Opel, que ce soit par les kadet GT-E ou la magnifique Opel GT, La marque GM à l'européenne était bel et bien présente sur le Monte Carlo.



Bien sur bien les Anglaises ont elles aussi leurs moment de gloire avec cette magnifique Jaguar ou encore ces superbes GM et autres Austin Halley. Petite déception pour ma part, il n'y avais aucune Aston Martin sur le départ, j'étais bien triste car cette marque est certainement celle qui me fait le plus d'effet avec les Alfa Roméo et les Jaguar Type E






Côté voiture Allemande et bien ce n'était que du classique avec les Porsche et une Mercedes qui devait s'être perdu. Dommage pour nos amis germains, leur représentantes ne furent pas nombreuses, mais leurs moteurs s'entendaient de loin :)




Et les française alors, plus haut je vous est montré une Alpine et biens il n'y avait pas que ça, des R8 Gordini et d'autres étaient présente en voici quelques unes :)




Voilà tout, je referai certainement quelques articles sur certaines des voitures que vous avez eu le plaisir de regarder ici afin de vous en dire un peu plus sur leur histoire. En tout cas moi j'ai passé un agréable moment et j'ai fait de très belle rencontre.

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Reims a cirer / Rallye Monte Carlo Classique - 1ére partie
« le: 9 Février 2009 à 20h00 »
ATTENTION :  Page très chargé en photo, si vous avez du temps à perdre faite la charger pendant que vous faite une partie de solitaire ;)  :^^;: :^^;:


Il est des course qui traverses les âges et reste dans la légende. Il est des courses, qui rime avec émotion et souvent héros. De ses plateaux enneigés à ses plus célèbres étapes, le rallye de Monte Carlo doit sa renommée a ses conditions plus que difficiles et a ses spectaculaires spéciales nocturnes attirant toujours autant de monde.

Maintenant cette étape reste le point de départ des saisons de rally actuelles ou, cocorico, Sébastien Loeb est actuellement le Champion du monde. Mais il ne faut oublier que cette première étape reste un moment de palpitation et d'intense danger, des épingles prise à plus de 80Km/h des ravins parfois mortel et tellement d'autres choses qui rendent ce trajet si atypique. Mais il y a un mais. Cette course a forgé sa légende grace aux voitures qui y ont concourues.

Des légendaires Alpines A110 au Porshe 911 en passant par les Austin Mini Cooper (très important le Cooper) les Ford Escort préparé ainsi que la magnifique Lancia Stratos. Le Monte Carlo est plus qu'un rallye, plus qu'une compétition, c'est une légende qui sent l'huile, l'essence mais aussi de l'amour pour un tracé unique en son genre et pour les voitures qui y participent et qui y participent encore.


C'est ainsi que depuis maintenant plusieurs années, Reims accueil et donne le départ du Rallye Monte Carlo des voitures classiques, un rendez-vous devenus internationales car s'y côtoie des équipages Japonais, Belges, Allemands, Anglais et tant d'autres qu'une page ne suffirait pas à tout énoncer.

Lors de son passage à Reims toutes les voitures passent et dorme une ou deux nuit durant dans le Parc des Exposition. Cependant votre serviteur ne fut pas inviter, et tant mieux car les possibilités de photo là-bas sont vraiment très très très très très mauvaise (quoi je me répète !) J'ai donc attendu le lendemain et attendu un petit instant auprès de la Mairie, lieux du départ du rallye.


A son dos (de la mairie, pas d'une fille ou autre chose... j'vous jure..pffff) un parc fut aménager et les voitures se sont garées les unes et les autres et ce fut mon tour. Entre deux prisent de vue, une Cooper arrivait, une R8 Gordini mais mieux encore, une Lancia Stratos ! Avec les Aston MArtin (absente du plateau sniff) c'est ma voiture préférée. Ce qui m'a chagriné ce fut d'en voir une version Jaune. Mais l'aileron arrière ne trahi pas sa venus car les versions dîtes de série (les Stradale = grosso modo, de ville) n'en disposait pas et c'était ce qui les différenciaient des modèles de courses. Bon d'accord roulez en Lancia avec un Moteur Ferrari c'est comme même la classe ^^


Au détour des allées, des Lancia Fulvia à moteur V4 arrive, une Dodge fait des émules et une Mustang rutilante apparait.


Un équipage Japonais sort cependant du lot avec une Civic rouge RS a moteur Mugen. J'ai sympathisé avec le pilote et son adresse mail dans la poche nous avons discuté quelques instant avec le peu de japonais que j'étais capable de bredouiller. Cependant les anime ça sert quelques part. Je n'ai pas de niveau sur ce sujet, mais j'ai tout de même compris le sens générale de ce qu'il me disait. Je vais d'ailleurs lui envoyer les photo suivante. ET si j'étais capable d'écrire en Japonais "merci beaucoup pour votre gentillesse" je le ferai avec plaisir.

Sauf que là moi, je suis pas doué... Par contre je vais essayer de m'arranger pour envoyer une bouteille de champagne, j'ai pas eu le temps de le faire sur la ligne de départ, je pense qu'une fois arrivé chez lui ça lui fera plaisir. Mais quoiqu'il en soit ce fut un moment émouvant, car malgré la barrière de la langue il y avait une sorte de synergie commune et une certaine élégance. Mais surtout énormément de passion.



Quoiqu'il en soit je n'oublierai pas se très sympathique moment et je souhaite avoir des nouvelles très prochainement de cette équipage afin de leur envoyer le photo développer directement au japon accompagner d'un petite bouteille de champagne :)


Après cette très sympathique rencontre, je me suis aperçu que le plateau Alfa Roméo était très fournis cette année encore, entre autre, il était possible d'y voir un coupé Bertone, une Alfetta GTV, une Giullia et un GTV.





Fin de la première partie

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Les 12 travaux de Ryô / Re: 9e épreuve: No more chaux-chanvre
« le: 1er Février 2009 à 23h08 »
C'est Alaiya qui me demande sur facebook ou quoi?
Peut être un gars bourré (de bonnes intentions)  :mdr: :mdr:

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Le Photomavincz / Re: Shiryu PVC par Mega House
« le: 31 Janvier 2009 à 12h34 »
Joli travail ! Et jolies photos également.  ;)
Pour le prix, on peut dire que l'investissement est raisonnable. ^^
Oui j'aime bien ne pas dépenser beaucoup ^^ J'ai d'ailleurs eu un jolie cadeau en avance pour mon anniversaire. Un Soul Of Chogokin, L'eva04, les photo sont faites, il ne faut plus que faire le reste. Purée mon Noisen et mon blog vont être bien armée prochainement avec le Rally Monté Carlo et mes diverses review ça va chauffer du clavier ^^

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Le Photomavincz / Re: Le programme photo de Vincz
« le: 31 Janvier 2009 à 12h32 »
Ben pour une fois que je répondre ne premier: passes un bon week end et éclate toi bieng!
Merci Ryo ^^ Le rallye c'est fait ! J'ai même rencontré un des équipage Japonais qui participait pour la 3éme fois au rallye historique. J'ai leur mail d'ailleurs et ils ont le mien, je pourrais l'en envoyer les photo tranquillement. C'était drôle de lui parler avec le peu de japonais que je connaissait, mais il a fait l'effort de me parler un peu Français, je me devais de faire de même. Finalement les phrase toutes bêtes et passes-partout des certains anime ça sert de temps en temps  :cool:

Cette après midi c'est nouvel an chinois puis direction René Tys pour le match de basket ! Mais juste avant ce sera DenO 20 ^^

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